Soal + Jawaban Teknologi Dasar Otomotif bab Engine/Mesin

 1. Komponen penting dalam kendaraan yang terdiri dari beberapa macam komponen yang tersusun disebut . . . .

a. Mesin

b. Komponen utama

c. Komponen tambahan

d. Engine

e. Angine

2. Suatu alat yang mengirim atau merubah energi yang berfungsi meringankan tugas dari manusia . . . .

a. Mesin

b. Alat bantu

c. Klasifikasi engine

d. Klarifikasi Engine

e. Opsi a dan b benar

3. Mesin bakar yang proses pembakaran bahan bakarnya terjadi di dalam mesin itu sendiri disebut . . . .

a. Engine

b. Klasifikasi engine

c. Klarifikasi angine

d. Internal combustion engine

e. External combustion engine

4. Mesin bakar yang memproses pembakaran bahan bakar yang terjadi di luar mesin disebut  . . . .

a. Engine

b. Klasifikasi engine

c. Klarifikasi angine

d. Internal combustion engine

e. External combustion engine

5. Bentuk dasar dari mesin yang terdapat silinder mesin, di mana pada setiap silinder memiliki torak atau piston yang dipasangkan pada salah satu ujung batang piston disebut . . . .

a. Blok

b. Blok eksternal

c. Blok internal

d. Blok sekunder

e. Blok silinder

6.  Komponen engine yang terletak di bawah poros engkol berfungsi untuk penampung oli mesin yang terbuat dari baja disebut . . . .

a. Penampung angine

b. Bak engkel

c. Kepala silinder

d. Blok sekunder

e Blok tersier

7. Komponen engine yang terletak diatas blok silinder disebut . . . .

a. Kepala angine

b. Bak engkol

c. Kepala silinder

d. Blok sekunder

e. Blok tersier

8. Komponen engine yang memiliki sifat tahan terhadap tekanan dan suhu yang tinggi disebut . . . .

a Engine

b. Torak

c. Piston

d. Kepala sekunder

e Opsi b dan c benar

9. Klasifikasi engine yang dalam satu siklusnya memerlukan 2 kali putaran poros engkol dan 4 kali langkah piston disebut . . . .

a. Engine 1 langkah

b. Engine 2 langkah

c. Engine 3 langkah

d. Engine 4 langkah

e. Engine 5 langkah

10. Klasifikasi engine yang dalam satu siklusnya memerlukan 1 kali putaran poros engkol dan 2 kali langkah piston disebut . . . .

a. Engine 1 langkah

b. Engine 2 langkah

c. Engine 3 langkah

d. Engine 4 langkah

e Engine 5 langkah

11. Efisiensi kinerja dalam mesin pembakaran dalam merupakan fungsi dari . . . .

a. TMA

b. Exhaust stroke

c. Kompresi

d. Tenaga

e. Overlapping

12. Sebagai pembilasan ruang bakar, piston, silinder dari sisa - sisa pembakaran, merupakan manfaat dari . . . .

a. Overlapping

b. TMA

c. Exhaust stroke

d. Tenaga

e. Kompresi

13. Proses pengeluaran gas hasil pembakaran dan proses pemasukan gas untuk pembakaran dalam ruang bakar disebut . . . .

a. Ruang bilas 

b. Pembilasan

c. Mesin dua tak

d. Ruang cuci

e. Peleburan

14. Getaran selama operasi lebih besar dan suara lebih berisik (noise) lebih besar merupakan kerugian dari  . . . .

a. Diesel engine

b. Engine

c. TMA

d. Exhaust stroke

e. Kompresi

15. Thermal efficiency tinggi (motor bensin adalah 20-30% dan motor diesel adalah 30-35%), merupakan keuntungan dari  . . . .

a. Engine

b. TMA

c. Exhaust stroke

d. Kompresi

e. Diesel engine

16. Piston bergerak dari titik mati atas ke titik mati bawah, dan kedua katup in dan ex tertutup. Merupakan siklus motor 4 tak pada langkah . . . .

a. Langkah hisap

b. Langkah kompresi

c. Langkah usaha

d. Langkah buang

e. Langkah motor bakar

17. Piston bergerak dari titik mati atas ke titik mati bawah, dan katup in terbuka dan ex tertutup. Merupakan siklus motor 4 tak pada langkah . . . .

a. Langkah hisap

b. Langkah kompresi

c. Langkah usaha

d. Langkah buang

e. Langkah motor bakar

18. Piston bergerak dari titik mati bawah ke titik mati atas, dan kedua katup in dan ex tertutup. Merupakan siklus motor 4 tak pada langkah . . . .

a. Langkah hisap

b. Langkah kompresi

c. Langkah usaha

d. Langkah buang

e. Langkah motor bakar

19. Piston bergerak dari titik bawah atas ke titik mati atas, katup ex terbuka dan katup in tertutup. Merupakan siklus motor 4 tak pada langkah . . . .

a. Langkah hisap

b. Langkah kompresi

c. Langkah usaha

d. Langkah buang

e. Langkah motor bakar

20. Komponen mesin 4 tak yang berfungsi merubah gerakan naik turun piston menjadi gerakan putaran adalah . . . .

a. Langkah hisap

b. Langkah kompresi

c. Langkah usaha

d. Langkah buang

e. Poros engkol

JAWABAN :

1. D 11. E

2. A 12. A

3. D 13. B

4. E 14. A

5. E 15. E

6. B 16. C

7. C 17. A

8. E 18. B

9. D 19. D

10. B 20. E