Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

IKLAN ATAS POSTINGAN

Pemeriksaan Sistem Pengisian Sepeda Motor

 Pemeriksaan Kebocoran Aliran Batere

1. Buka cover penutup Batere.

2. Putar kunci kontak posisi "OFF".

3. Lepaskan terminal negatif (-) batere.

4. Hubungkan milliampere dengan kabel dan terminal batere.

Catatan:

Bahwa kebocoran ditandai dengan kecilnya pergerakan jarum penunjuk pada saat milliampere meter dari multi taster dihubungkan ke terminal negatif ( dan kabel, seperti terlihat dalam gambar.

Gambar Pemeriksaan Kebocoran Aliran Batere

Perhatian:

a. Karena kebocoran arus sangat besar, maka putarlah tombol teste keskala besar terlebih dahulu pada saat dihubungkan ke ampermeter

b. Pada saat pengukuran, posisi kunci kontak jangan di posisi "ON"

5. Bila ditemukan kebocoran, carilah di mana bagian jarum penunjuk tidak bergerak sampai kopler dan sambungan-sambungannya dilepas satu per satu.

Pemeriksaan Hasil Penyetruman/Pengecesan

1. Buka cover penutup Batere.

2. Hidupkan mesin dan pertahankan pada 5000 RPM dengan lampu menyala.

3. Ukurlah tegangan DC antara terminal (+) batere dengan terminal dengan menggunakan multi tester. Apabila pembacaan menunjukkan angka di bawah nilai yang semestinya, periksa kumparan generator (coil) dan regulator/rectifier

Gambar Pemeriksaan Hasil Penyetruman/Pengecesan

Perhatian:

Bila multitester diset untuk pengukuran kuat arus atau tahanan dan tegangan. dan perubahan secara mendadak akan mengakibatkan multi tester rusak. Maka dari itu, penting diketahui bahwa multitester harus disesuaikan kebutuhan, sebelum melakukan pengukuran.

Catatan:

Pada waktu pengetesan, yakinkan bahwa batere dalam keadaan sudah disetrum atau terisi penuh

Skala tester: DC-15 V

Penyetruman standar: 13.0-16.0 volt pada 5.000 rpm.

Pemeriksaan Coil Generator (Pengisian/Lampu)

1. Buka tutup rangka dan leg shield seluruhnya.

2. Lepas sambungan kabel magnet.

3. Dengan menggunakan multitester, ukur tahanan di antara kabel-kabel dan massa. Jika ukuran tahanan tidak tepat, ganti coil pengisian dengan yang baru.

Standar tahanan :

P/M-Massa: 0,6-1,2 2

K/P- Massa: 0.5- 1.0 2

Set knob pocket tester (x 1 Ω range)

P/M: Putih bergaris merah

K/P: Kuning bergaris putih

Gambar Wirirng Generator



Posting Komentar untuk "Pemeriksaan Sistem Pengisian Sepeda Motor "